Akselerasjonsprinsipp i økonomi: Betydning, arbeid og drift

Les denne artikkelen for å lære om betydningen, arbeidet og driften av akselerasjonsprinsippet i økonomi.

Betydning :

Multiplikatoren og akseleratoren er ikke rivaler, men parallelle konsepter. Mens multiplikatoren viser effekten av investering på forbruk (og sysselsetting), viser akseleratoren effekten av endring i forbruk på investering.

Hayek forklarer den sentrale ideen om prinsippet med disse ordene: “Siden produksjonen av en gitt mengde sluttproduksjon vanligvis krever en mengde kapital flere ganger større enn produksjonen som produseres med det i løpet av en kort periode (si et år), vil en økning i den endelige etterspørselen vil føre til en ekstra etterspørsel etter kapitalvarer som er flere ganger større enn den nye endelige etterspørselen. "

Akselerasjonsprinsippet sier at dersom etterspørselen etter forbruksvarer øker, vil det være en økning i etterspørselen etter produksjonsfaktor, si maskin, som går for å produsere varene.

Men etterspørselen etter maskiner vil øke raskere enn etterspørselen etter produktet. Akseleratoren gjør derfor investeringsnivået til en funksjon av endringshastigheten i forbruket og ikke forbruksnivået.

Med andre ord, akseleratoren måler endringene i investeringsvareindustriene som et resultat av endringer i forbruksvarerindustrien. Ideen bak bakken er ikke så mye ett eller stadig økende etterspørsel som et funksjonelt forhold mellom etterspørselen etter forbruksvarer og etterspørsel etter maskiner som lager dem. Akselerasjonskoeffisienten er forholdet mellom induserte investeringer og netto endring i forbruksutgifter.

Symbolisk α = ∆I / ∆C, hvor a står for akselerasjonskoeffisient; ∆ Jeg angir netto endringer i investeringsutlegg; og ∆C angir nettoendring i forbruksutlegg. Anta at en utgift på Rs. 10 crore på forbruksvarer fører til en investering på Rs. 20 crore i investeringsnæringer, da er gasspedalen 2.

Det kan være en eller til og med mindre enn det. I faktisk praksis fører imidlertid økte utgifter til forbruksvarer alltid til økte utgifter til kapitalvarer. Derfor er akselerasjon vanligvis mer enn null. Der det er behov for en god del kapitalutstyr per utgangsenhet, er akselerasjonskoeffisienten positiv og mer enn enhet.

Noen ganger hender det at produksjonen av økte forbruksvarer (som et resultat av en økning i etterspørselen) ikke fører til en økning i kapitalutstyret som produserer disse varene. Det eksisterende maskineri slites også ut på grunn av den konstante bruken, med det resultat at den økte etterspørselen etter forbruksvarer ikke kan imøtekommes.

Det skjedde faktisk i India og Tyrkia under andre verdenskrig. I mangel av induserte investerings- og akselerasjonseffekter, utjevnet den økte etterspørselen etter forbruksvarer og akseleratoren, som måler effekten av induserte investeringer (i investeringsvareindustrier) som følge av endringer i forbruk, så ikke ut til å virke i det hele tatt disse årene. Det faktiske grunnlaget for akselerasjonsprinsippet er kunnskapen om at svingningene i produksjon og sysselsetting i investeringsvarebransjer er større enn i konsumvareindustrien.

Akselerasjon har større anvendbarhet for industrisektoren i økonomien, og som sådan prøver den å analysere problemet med hvorfor svingninger i sysselsettingen i kapitalvareindustriene er mer voldelige enn i forbruksvarebransjene. Det ville ikke være noen akselerasjonseffekter i en økonomi som ikke brukte kapitalvarer. Men det er veldig sjelden. Jo mer kapitaliserte produksjonsmetoder er, jo større må verdien til gasspedalen være.

Slik akselerasjonen er, har den blitt mye brukt for å forklare svingninger i økonomisk aktivitet, spesielt i investeringsvareindustriene. Ikke desto mindre kan ikke og påstår gasspedalen å være i stand til å forklare alle slags svingninger i investeringsvareindustrien. For eksempel svinger prisene på råvarer noen ganger mer voldsomt enn prisene på investeringsvarer fordi tilførselen av råvarer, spesielt landbruksvarer, er mye mer uelastisk som svar på endringene i etterspørselen enn tilbudet av produserte varer.

Multiplikator og akselerator utmerket :

For en klar forståelse av konseptet akselerator er det nyttig å skille mellom multiplikator og akselerator, ettersom de to konseptene sannsynligvis vil bli forvirret. Multiplikator viser effekten av endringen i investering på inntekt og sysselsetting, og akseleratoren viser effekten av endring i forbruk på investering. Med andre ord, i tilfelle av multiplikator, er forbruket avhengig av investering, mens i tilfelle av akselerator investering er avhengig av forbruk. Videre avhenger multiplikatoren av tilbøyeligheten til å forbruke, og gasspedalen avhenger av maskinens holdbarhet.

Førstnevnte er med andre ord avhengig av psykologiske faktorer, mens sistnevnte er avhengig av teknologiske faktorer. Imidlertid er selv akselerator psykologisk i sin opprinnelse og innhold, men blir svært teknisk på operasjonelt plan. Akseleratoren viser handlingen (effektene) av vekst av forbruk på investeringer og multiplikatoren viser reaksjonen fra forbruket til økte investeringer.

Dens arbeid og drift :

I tilfelle jeg i tabellen over, finner vi ut at vi trenger 100 maskiner for å produsere 1000 forbruksvarer (kapitalproduksjonsgraden er 1:10). Videre antar vi at levetiden til maskinen (holdbarhet) er 10 år. Etter 10 år må således maskinen byttes ut og 10 maskiner må skiftes ut i hver periode for å opprettholde en flyt på 1000 forbruksvarer. Dette kalles 'Replacement Demand'. Anta at det er en økning i etterspørselen etter forbruksvarer med 10 prosent i periode I (som vist i tilfelle I), endringen i forbruket vil være 1100 varer, og vi vil trenge 110 maskiner for å produsere disse varene (med den konstante kapitalproduksjonen forholdet 1: 10).

Dermed trenger vi 20 maskiner til sammen, 10 maskiner er tillegg til total kapitalbeholdning og 10 maskiner for utskifting. Dermed fører en økning på 10 prosent i etterspørselen etter kapitalvarer til 100 prosent økning i etterspørselen etter investeringsvarer (maskiner). Dette er hva akselerasjonsprinsippet har en tendens til å vise, det vil si at en liten økning i forbruket sannsynligvis vil føre til mangfoldig økning i investeringene (kalt indusert investering).

Nå i tilfelle II, når levetiden til maskinen er 20 år, fører en økning i etterspørselen etter forbruksvarer til 10 prosent i den første perioden til 200 prosent økning i bruttoinvesteringer. I tilfelle III, når levetiden til maskinen er 5 år, øker en økning i etterspørselen etter forbruksvarer med 10 prosent bare en økning på 50 prosent i bruttoinvesteringene. Det er derfor klart, jo større maskinens holdbarhet (levetid) er, jo større er gassgassens verdi og høyere akselerasjonseffekter. og mindre holdbarhet, lavere verdi på gasspedalen og lavere er akselerasjonseffektene.

I tilfelle IV, hvor vi antar at levetiden til maskinen er 10 år og kapital-utgangsforholdet konstant på 1: 10 (dvs. vi trenger 100 maskiner for å produsere 1000 varer), finner vi at en økning på 10 prosent i periode I, i forbruksvarer, fører til 100 prosent økning i bruttoinvestering, mens det i periode II, når etterspørselen etter forbruksvarer ikke øker og forblir konstant på 1000, er det en nedgang på 50 prosent i bruttoinvestering.

Dermed finner vi at selv når det ikke er noen nedgang i etterspørselen etter forbruksvarer, vil det sannsynligvis være en nedgang i bruttoinvesteringene. Det skal bemerkes at det er fallet i økningen i forbruket og ikke en nedgang i det absolutte forbruksnivået som forårsaker sammentrekningen i etterspørselen etter maskiner.

I tilfelle V, antatt levetiden til maskinen er 10 år, finner vi videre at vi trenger 110 maskiner for å produsere 1000 forbruksvarer. Men når det er et fall i etterspørselen etter forbruksvarer i størrelsesorden 10 prosent i periode I, trenger vi 90 maskiner for å produsere 900 varer, er det 100 prosent fall i bruttoinvesteringene (med bare 10 prosent fall i etterspørselen etter forbruksvarer).

Hvis etterspørselen etter forbruksvarer imidlertid faller med 20 prosent, vil vi trenge 20 prosent mindre maskiner, og tilsvarende kan vi forvente at investeringsgraden vil falle med 200 prosent. Men høyst det produsentene kan gjøre er å produsere ingen maskiner i det hele tatt, dvs. ikke å erstatte eksisterende maskiner.

De kan tillate at noen av de eksisterende anleggene og utstyrene ligger på tomgang. Når økonomien beveger seg nedover, blir investeringsfallet således begrenset til etterspørselen etter erstatning og kan maksimalt falle til null. Med andre ord, verdien av gasspedalen under sving nedover er begrenset av manglende evne til etterspørselen etter investeringsvarer til å falle under verdien av erstatning (avskrivning) etterspørsel, dvs. en nedgang i investeringene som følge av en nedgang i etterspørselen etter forbruk varer - kan ikke overstige avskrivninger.

En nedgang i forbruket som overstiger avskrivningstall gir ganske enkelt opphav til overflødig tomgangskapasitet. Den såkalte 'akseleratoren' (etterspørsel etter kapitalvarer) er et svært farlig verktøy, for det avhenger av endringen i forbrukshastigheten, som igjen avhenger av svært lunefull investering i den korte perioden, i alle fall. Derfor, så lenge de grunnleggende betingelsene (teknologiske og strukturelle) som favoriserer investering, hersker akselerasjonsprinsippet som en stimulans til å investere.

Dermed holder akselerasjonsprinsippet at etterspørselen etter investeringer er avhengig av økning i produksjonen, fordi slike økninger presser firmaer til å utvide sine lager av kapitalvarer. I henhold til akseleratorteorien skjer investering for å forstørre kapitalbeholdningen fordi mer kapital er nødvendig for å produsere mer produksjon. Det er uten tvil riktig at selskaper innenfor grenser kan være i stand til å produsere mer produksjon med eksisterende kapital gjennom mer intensiv bruk, men det er til enhver tid et bestemt forhold mellom kapital og produksjon (kapital-produksjon-forhold) som firmaer vurdere å være optimal.

Dette forholdet varierer betydelig fra firma til firma og fra industri til industri - mye mer kapital brukes per dollar i produksjonen i bilbransjen enn i skreddersydd industri. Når som helst er det et bestemt forhold som er det ønskede forholdet for økonomien som helhet over tid. Dette forholdet vil endre seg når blandingen av output endres - flere biler og mindre klær eller omvendt. For å redusere komplikasjonen antas det at dette forholdet (kapitalproduksjon) forblir uendret eller konstant over tid.

Med K som representerer kapitalbeholdningen, Y nivået på produksjonen og med kapital-output-forholdet, har vi:

K = wY

Hvis C / O er 2, er K av Rs. 400 er ønsket for Y av Rs. 200 og K av Rs. 450 for Y av Rs. 225. Siden C / O er konstant over tid. K (ønsket kapitalbeholdning) vil endres over påfølgende tidsperioder bare med endringer i produksjonen (Y). Betegner en bestemt tidsperiode med t, foregående tidsperioder er t - 1 ant t - 2 og fremtiden for påfølgende tidsperioder er t + 1 og t + 2. Anta at i den foregående perioden (t - 1) var ønsket kapitalbeholdning nok til å produsere nivået på produksjonen i perioden t - 1. Det vil si:

K t - 1 = wY t -1

Hvis produksjonen stiger fra Y t - 1 til Y t, ville den ønskede kapitalbeholdningen også stige fra K t - 1 til Kt som er:

K t = wY t

Denne økningen i ønsket kapitalbeholdning er K t - K t- 1 . For å få denne økningen i kapitalbehov, trengs ytterligere nettoinvesteringer - denne netto økningen i netto investeringsutgifter er lik endringen i kapitalbeholdningen, det vil si:

I t = K t K t-1 … (i)

hvor I 1 er nettoinvestering i periode t. Ved å erstatte wY t for K t og wY t-1 med K t - 1, får vi

I t, = wY t - wY t-1 = w (Y t - Y t-1 )… (i)

Denne ligningen betyr ganske enkelt at investering i løpet av en bestemt tidsperiode (t) avhenger av endringene i produksjonen fra t-1 til t ganget med kapital-output ratio (w). Hvis Y t > Y t-1, viser ligningen at det er positive nettoinvesteringer i perioden t — hvis Y t <Y t - 1, er det negativ nettoinvestering, eller desinvestering i periode t. Hvis vi derimot ønsker å vise brutto fremfor nettoinvestering, er alt som trengs å legge erstatningsinvesteringer til begge sider av ligningen. Denne erstatningsinvesteringen er antatt å være lik avskrivninger og vises av D t, vi har således:

I t + D t = w (Y t - Y t-1 ) + D t

Men som vist i tilfelle V i tabellen ovenfor, den negative nettoinvestering i anlegg og utstyr er begrenset til mengden avskrivning av kapitalbeholdningen, summen av I t og D t kan ikke være mindre enn null. Hvis Ig t representerer bruttoinvestering i periode t. vi har:

I gt = w (Y t - Y t-1 ) + D t ... (iii)

Investering vil svare på endringer i produksjonsnivået som vises av ligningen bare hvis visse forutsetninger er tilfredsstilt, det viktigste er fraværet av overflødig kapasitet, hvis X viser overskytende kapasitet i begynnelsen av perioden t, kan vi omskrive ligningen (iii) som:

I g t = w (Y t - Y t-1 ) + D t - X t

Uansett nivå på bruttoinvestering ellers kan være i periode t, vil det bli redusert med X t . Hvis verdien av w (Y t - Y t-1 ) + D t, tilfeldigvis er lik eller mindre enn X t - da I gt, ville være null - det minste mulige for bruttoinvestering i anlegg og utstyr som utdypet av tilfelle V i tabellen som allerede er gitt.

Sett med ligninger som nettopp er utviklet til støtte for de illustrerende tilfellene I til V i tabellen som allerede er gitt, er viktige, i det minste av to grunner:

For det første indikerer de årsakssammenhengen mellom endringer i produksjon og investeringsutgifter.

For det andre peker de på at investeringsutgiftene som følge av endring i produksjonen sannsynligvis vil være større enn endringene i produksjonen som forårsaket det.

Dette vil være tilfelle i alle tilfeller hvor w er høyere enn én - det vil si hvor mengden kapital som trengs for å produsere en gitt produksjon er større enn verdien av produksjonen. Dette ligger kjernen i akselerasjonsprinsippet.

 

Legg Igjen Din Kommentar